Straight-beam Stake/Fence Semi-trailer är en specialbyggd transportlösning designad för att transportera lång, oregelbunden eller buntad last som timmer, stålrör, stängselmaterial och jordbruksprodukter. Dess rakstrålade chassi ger exceptionell styvhet och lastfördelning, medan sidopanelerna på staken och staketet säkerställer att lasten förblir säker under transporten. Jinfeng har förfinat denna släpvagnstyp under årtionden av ingenjörskonst, och producerat en modell som balanserar lättviktskonstruktion med slitstark hållbarhet. Oavsett om du är verksam inom skogsbruk, konstruktion eller jordbruk kan en välspecificerad påhängsvagn dramatiskt förbättra logistikeffektiviteten och minska transportkostnaderna per ton. Vår serie Rakbalkar Stake/Staket Semi-trailer innehåller produkter som t.exHeavy Duty High-Density Stake Semi-Trailer, High-Side Stake/Staket Semi-Trailer, etc.
Stommen i påhängs-/stängselpåhängsvagnen är dess huvudbalk, som löper oavbrutet från svanhalsen till den bakre stötfångaren. Till skillnad från drop-deck eller step-däck släpvagnar, bibehåller den raka profilen en konstant höjd, vilket förenklar lastning från sidan med gaffeltruckar eller kranar. Jinfeng tillverkar dessa huvudbalkar av höghållfast Q345B- eller Q460C-stål, med hjälp av automatisk nedsänkt bågsvetsning för att producera en full penetrationsfog. Tvärbalkarna är pressade av kanalstål och placerade på optimalt avstånd för att stödja däcklaster utan att tillföra onödig vikt. Resultatet är en trailer med en koncentrerad lastkapacitet som ofta överstiger 40 ton, beroende på axelkonfiguration.
Pål- och stängselsystemet består av avtagbara eller vikbara vertikala stolpar (pålar) monterade i uttag längs sidoskenorna. Horisontella stängselpaneler, vanligtvis gjorda av stålrör eller extruderad aluminium, glider på plats mellan pålarna. Denna modularitet låter förare omvandla släpvagnen från ett flak till en högsidig lastbärare på några minuter. Jinfeng erbjuder fickor med fasta pålar som standard, med valfria vridlås eller fjäderbelastade låsmekanismer som minskar skrammel och påskyndar konfigurationsändringar. Sidoskyddet uppfyller eller överträffar ECE R73 sidoskyddsbestämmelser, och alla kanter är avgradade och målade för att förhindra skador på last och operatörer.