Jinfeng China 3-Axle Lowboy Semi-Trailer is specially designed for construction machinery transportation scenarios, highlighting the core advantages of three-axle load-bearing and low platform. Den är lämplig för transport av olika anläggningsmaskiner såsom grävmaskiner och bulldozers. The product is strictly designed in accordance with the GB1589-2016 standard, with strong load-bearing capacity and compliance for peace of mind, making it the preferred choice for logistics enterprises and engineering units to purchase. It supports customized procurement and batch procurement, can be adapted to configurations on demand, with convenient procurement process and perfect after-sales service. With reliable quality and high cost performance, it has become a popular procurement model in the construction machinery transportation field, helping users efficiently complete heavy equipment transportation tasks.
Jinfeng China 3-axliga Lowboy Semi-Trailer är en speciell tung trailer med fokus på entreprenadmaskiner
transport. Den är utvecklad och producerad i strikt överensstämmelse med "Technical Specifications for Low-Flatbed
Semi-Trailers" JT/T 1284-2020 standard och GB1589-2016 standard, tillhörande kärnsläpserien Jinfeng
Kina. Släpvagnen antar en svanhalskopplingsdesign, med mittsektionen som huvudlastområdet för lågan
plattform. Plattformens höjd från marken är ≤1,15 meter, lämplig för transport av olika
ej demonterbara entreprenadmaskiner och stor utrustning, inklusive grävmaskiner, lastare, asfaltläggare och andra tunga
maskineri. Kroppen är tillverkad av höghållfast stål av kvalitet T700, med en längsgående balkhöjd på 470-480 mm och en nyckel
deltjocklek 8-10 mm. Den är utrustad med en treaxlig balanserad fjädring och 12 däck med 11R22.5-specifikationen.
Den totala massan av hela fordonet uppfyller överensstämmelsestandarden, vilket balanserar kraven på lastbärande styrka
och lätt och kan möta behoven för användning i flera scenarier, såsom långväga stamlinjer och korta avstånd
transporter på verkstadsplatser.
Kärnförsäljningsargument
1. Stark och stabil treaxlig lastbärande: Genom att anta en treaxlig design kan axellasten för den treaxliga gruppen
nå 24000 kg, och den maximala konstruerade lastvikten är inte mindre än 42000 kg. Utrustad med en balanserad fjädring och
massbalansblock, det balanserar kraften på fram- och bakaxeln, fördelar effektivt lastvikten, undviker
dellast och skakningar vid körning med tung last, förbättrar avsevärt transportstabilitet och säkerhet, och är
lämplig för transport av olika tunga entreprenadmaskiner.
2. Bekväm och effektiv lågplattform: Plattformen antar en konkav balk eller ramkonstruktion av "brunntyp", med en
höjd på endast 1,1-1,7 meter från marken, vilket minskar svårigheten att lasta och lossa konstruktionen
maskineri. Lastning och lossning kan slutföras snabbt utan extra extrautrustning, vilket sparar drift
tid; samtidigt sänker det hela fordonets tyngdpunkt, förbättrar framkomligheten under körning,
och klarar lätt av höjdbegränsade vägavsnitt och komplexa vägförhållanden.
3. Varumärkesgaranti, efterlevnad och sinnesfrid: Som ett specialföretag för fordonsproduktion godkänt av
National Development and Reform Commission, Jinfeng Kina har en mogen produktionsprocess och strikt kvalitet
kontrollsystem. Alla produkter har klarat inspektionen av relevanta nationella standarder, med kompletta procedurer och
överensstämmelse licensiering, helt undvika risken för böter för användare på grund av bristande efterlevnad efter köp, vilket gör
använda mer säker.
Produktfördelar
Prestandafördelar: Jinfeng China 3-axliga Lowboy Semi-Trailer antar avancerad datorstödd design för att optimera
ramstrukturen. Tvärsnittet av den längsgående balken är I-formad, med hög styvhet och tillräcklig
styrka, som kan bära det långvariga tunga trycket från tunga anläggningsmaskiner utan deformation; det är det
utrustad med ABS antilåsningssystem och ESC elektroniskt stabilitetskontrollsystem, kombinerat med en solid ram
skyddsstruktur, vilket avsevärt förbättrar körsäkerheten och anpassar sig till olika vägförhållanden såsom motorvägar och
bergsområden. Samtidigt antar den en lättviktsdesign, vilket minskar egenvikten för hela fordonet på
förutsättningen att säkerställa lastbärande, förbättra bränsleekonomin och minska driftskostnaderna.
Upphandlingsfördelar: Det stöder flexibla upphandlingsmodeller som skräddarsydd upphandling, partiupphandling och
val på begäran. Upphandlingsprocessen är bekväm, och fabrikens direktförsörjning eliminerar mellanliggande
länkar, med enastående kostnadsprestanda; det ger perfekt konsultation före försäljning, dockning inom försäljning och efter försäljning
underhållstjänster för inköpskunder, med omfattande täckning av eftermarknadsbutiker, som kan lösa i tid
underhålls- och underhållsproblemen under användningen av fordonet, vilket minskar driftsproblemen efter
upphandling.
Praktiska fördelar: Den har ett brett utbud av tillämpliga scenarier. Förutom entreprenadmaskiner
transport, den kan också användas för transport av tungt gods som stor utrustning, stål och motorväg
byggutrustning; kroppen är behandlad med kulblästring och högkvalitativ beläggning som är korrosionsbeständig
och slitstark och kan anpassa sig till tuffa driftsmiljöer, vilket förlänger fordonets livslängd; det är det
utrustad med praktiska anordningar som hydrauliska språngbrädor för att ytterligare förbättra lastnings- och lossningseffektiviteten,
hjälper användarna att effektivt slutföra transportuppgifter, balanserar praktiska och ekonomi, och är att föredra
modell för upphandling inom tekniktransportområdet.
Vi använder cookies för att ge dig en bättre webbupplevelse, analysera webbplatstrafik och anpassa innehåll. Genom att använda denna sida godkänner du vår användning av cookies.Sekretesspolicy